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內容來自hexun新聞
國際航空運輸協會7月18日公佈最新兩艙（頭等艙、經濟艙）運輸數據，由於歐洲商業信心指數下跌，國際航空兩艙客運增速進一步下降。5月份兩艙客運量同比增長1.7%，其中經濟艙客運量同比增長5.4%。兩艙客運收入占航空運輸總收入之比下降到27％。根據國際航協的統計，兩艙客運量在2008年以及2009年經濟衰退後出現結構性下降，通過對坐席進行組合調整後，得到瞭階段性的改善，並在2010年年底達到增長高峰。但過去幾個月，隨著世界貿易木柵二胎借款和商業信心指數不斷下跌，國際航空兩艙客運的市場份額和客運量持續下降，市場規模比2008年初經濟衰退前縮水5%。國際航協預計，兩艙客運市場規模增長將在未來幾個月進一步放緩。數據顯示，國際航空旅客運輸總量同比去年5月增長5.1%。但客運量的增長更多受益於經濟艙客座率的增長，經濟艙客座率同比去年5月增長5.4%。從地區上看，5月份，歐洲內陸和北大西洋(600558,股吧)市場表現最弱，而這兩個市場的兩艙客運量占國際航空兩艙客運總量的40%，收入占兩艙客運市場總收入的34%。其中，北大西洋市場兩艙及經濟艙客運表現最弱，雙雙出現下跌。歐洲內陸市場的兩艙客運量出現下降，經濟艙客運量則出現增長。“顯然，部分商務旅客轉向瞭更便宜的座位。”國際航協稱。其他市場的兩艙客運量則呈一定復蘇或穩定增長態勢。5月份，遠東市場的兩艙和經濟艙客運量保持兩位數增長；橫跨太平洋(601099,股吧)市場的兩艙和經濟艙客運量均以超出預期的趨勢保持增長；南美、中東和非洲等新興市場也呈現穩健增長。（汪珺）
新聞來源http://news.hexun.com/2012-07-19/143730157.html
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