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內容來自hexun新聞

京廣高鐵全線有望年底開通運營

本報北京11月25日電(記者周偉)鐵道部消息,京廣高鐵北京至鄭州段,今天轉入按運行圖模擬運行試驗階段,年底前有望正式開通運營。25日清晨7時50分房子2胎設定怎麼貸款比較會過件,一輛CRH380A動車組駛離北京西站。上午10點45分,列車到達鄭州東站,歷時2小時55分。京廣高鐵北京至鄭州段是京廣高鐵的重要組成部分,建設裡程681公裡,設計速度350公裡/小時,初期運營速度300公裡/小時。北京至石傢莊至鄭州段以北京西站為始發站,沿途經涿州東、高碑店東、保定東、定州東、石傢莊機場站、石傢莊、高邑西、邢臺東、邯鄲東、安陽東、鶴壁東、新鄉東站,在鄭州東站與已經通車運營的京廣高鐵鄭州至武漢段相連。京廣高鐵全長約2200公裡,是縱貫中國南北的快速客運大通道。2009年12月,京廣高鐵武廣段開通運營;2012年9月,京廣高鐵鄭武段開通。至此,京廣高鐵隻剩京鄭段尚未開通。待全線打通後,北京至廣州全程縮短至8小時左右。京廣高鐵北京至鄭州段計劃2012年底投入運營。屆時,北京至廣州至深圳高速鐵路將全線貫通,並在沿途與石傢莊至太原、鄭州至西安、武漢至合肥、漢口至宜昌等高鐵相連,對於緩解京廣鐵路通道運輸壓力、縮短沿線城市間時空距離、方便沿線人民群眾出行、促進沿線經濟社會發展具有十分重要的意義。今年以來,一批重要的高鐵幹線和高鐵連接線相繼通車運營,中國規劃的“四縱四橫”高鐵網已經初具規模:鄭武高鐵在今年國慶長假前通車,打通瞭京廣與鄭西高鐵;合蚌高鐵10月份開通後,把京廣、京滬、滬漢榮三條高鐵主幹線緊密聯結起來。12月1日,中國橫跨東北三省的第一條高寒高鐵哈大高鐵也將開通運營。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-11-26/148331702.html

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