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內容來自hexun新聞

土融建融嘉義大埔土融建融>苗栗卓蘭土地貸款通揚航線打造 水上高速

本報訊（通訊員 虎陽 王龍 記者 黃媛媛）連接南通與揚州的通揚線航線，是揚州通往大海的重要航線之一。作為其西起點的運東船閘，昨天舉行擴容工程奠基儀式，副市長丁一出席。目前通揚線年通過量近3000萬噸，相當於滬寧鐵路一條單線軌道的年貨運量。如今已經“服役”30年的運東船閘，嚴重不適應當前船舶大型化和繁忙的水運，已成為通揚線揚州段的運輸瓶頸。按照省發改委批復，運東船閘擴容工程按照3級船閘標準建設，采取拆除老閘就地擴建一座新閘的設計方案。新建船閘尺度為閘室長230米、口門寬23米、最小門檻水深4米，最大設計船舶等級為1000噸級。船閘的擴容，帶來最直觀的效果就是船舶通行量的提升。“一個3000-4000總噸的船隊，現在通過運東船閘，需要3-4個閘室才能全部放行；擴容之後，預計隻需要一個閘室，就能讓整個船隊通過。”擴容工程相關負責人介紹，最讓人關註的，則是俗稱水上“ETC”的不停航繳費系統。據介紹，運東船閘的擴容工程，預留瞭水上“ETC”通道，將大大縮短待閘時間，提升船舶過閘速度，打造真正意義上的“水上高速”。

新聞來源http://news.hexun房子2胎貸.com/2013-12-29/160995788.html
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